特斯拉电动卡车Semi负重34吨续航实测,超预期达1000公里

2017年11月，特斯拉发布了旗下首款电动卡车Semi。据外媒报道，近日，特斯拉对一辆大约34吨货物的Semi电动卡车进行了续航测试（车身装满了扮演负重的混凝土块）。测试司机表示，这款车达到甚至超过了预期的续航里程。之前特斯拉曾给长续航版本的Semi标定续航约800公里，实测下来有望接近1000公里。

据特斯拉官方数据，在负载36吨（满载）的情况下，其电动半挂卡车加速到60英里（约96.6公里）只需要20秒，优于柴油卡车，最高时速可达65英里（约104公里）。

特斯拉曾表示，Semi是有史以来最安全的卡车，增强型自动驾驶系统（包括自动紧急制动、自动车道保持、前方碰撞预警）可大大降低碰撞几率，中央驾驶位的设计可帮助司机获得最好的视野以及操控。此外，低重心的设计，可有效防止卡车侧翻。

动力规格方面，特斯拉Semi最大载重80000磅（约36.29吨），满载下0-60英里（约96公里）加速20秒，满载下最高时速65英里（约105公里），每英里电量消耗小于2kWh，后桥安装4个独立电机。

入门版单次充满电后续航里程为300英里（大约为483公里），售价为15万美元；高配版单次充满电后续航里程为500英里（大约为805公里），售价为18万美元。

据悉，特斯拉Semi原计划将于2019年量产，5000美元预订。但今年6月中旬的时候，特斯拉CEO埃隆·马斯克在2019年度的股东大会上透露，Semi将推迟到2020年年底开始生产。